콘크리트펌프카 운전자 안전보건교육 자료

이번 포스팅에서는 콘크리트펌프카 운전자 안전보건교육에 대해 알아보겠습니다.

 

콘크리트펌프카로 콘크리트를 타설하는 작업은 다양한 위험성이 존재하므로 운전자에 대한 안전보건교육은 필수입니다.

 

작업전 안전작업을 위하여 유해·위험요인을 파악해야합니다.

 

콘크리트펌프카의 점검사항 또한 기재되어있으니 반드시 확인바랍니다.

 

 

 

 

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콘크리트펌프카 운전자 안전보건교육

1. 콘크리트펌프카 구조

콘크리트펌프카는 붐, 배관, 호스 가이드, 호퍼, 아웃트리거로 이루어져있는 콘크리트 타설 펌프차량입니다.

 

 

 

2. 펌프카 명칭

명칭	용도
트럭(Truck)	콘크리트 펌프, 압송 파이프 등 콘크리트 타설을 위한 장치들을 적재하고 이동하는 수단
호퍼(Hopper)	믹서트럭 등에 의하여 운반된 생 콘크리트를 받아들이는 장치로서 상부에는 스크린이 설치되어 있어 입도가 큰 골재가 유입되는 것을 방지
펌프(Pump)	호퍼에 담긴 생 콘크리트를 수송관을 통해 압출하여 타설하는 장치
붐(Boom)	터널, 건축현장 등에서 수송관을 통해 생 콘크리트를 효과적으로 토출시키기 위한 기계 본체의 메인 기둥 또는 위로 올리거나 이동시키는 암
호스 가이드(Hose guide)	호스가 생 콘크리트 압송 시의 압력때문에 이탈하는 것을 방지하는 장치
아웃트리거(Outrigger)	장비의 자세안정 장치의 일종으로 유압실린더로 받을 4방향으로 수평하게 돌출시킨 뒤, 빔 선단의 책을 하강시켜서 장비의 하중을 책의 4지점에서 받치는 장치

 

 

3. 구동방식 및 특징

3-1. 기계식 펌프

피스톤식 콘크리트 펌프의 기본 형식이라고 말할 수 있으며, 호피에 담겨진 생 콘크리트를 흡입밸브를 통해 실린더 내로 흡입 후 피스톤 압력으로 타설 장소로 압송한다.

• 구조가 간단하여 고장 발견이 쉽고 부품 교환이 용이하다.
• 수송중의 손실과 재료의 분리가 없으며, 터널, 댐, 하천, 항만 등 접근이 어려운 장소에서도 콘크리트 타설이 가능하다.
• 관로가 막히기 쉬우며 청소하는데 많은 시간이 소요된다.
• 구조상 피스톤 행정을 길게 할 수 없어서 펌프의 출력부족 및 과부하 등으로 인해 현재에 거의 사용하지 않는다.

 

 

3-2. 유압식 펌프

압송실린더 내에 공급된 콘크리트를 다단 원심펌프에 의하여 발생하는 유압으로 피스톤을 작동시켜 압송하는 기계이다.

• 기계식에 비하면 콘크리트 압송능력이 크며, 기계중량이 가볍다.
• 유압으로 콘크리트 피스톤을 구동하므로 피스톤 행정을 길게 할 수 있다.
• 피스톤 1행정당 토출량이 많고, 흡입〮토출밸브를 여닫는 횟수가 적어서 밸브의 마모가 적다.
• 토출량 조정이 쉽고, 피스톤의 행정이 길어서 맥동과 압송 중 진도잉 적다.
• 정확한 힘의 전달과 자동제어가 용이하다.

 

 

3-3. 수압식 펌프

콘크리트 피스톤의 후부를 직접 수압으로 구동시키는 기계이다.

• 별도의 유압 실린더가 필요 없으며, 동일한 작업 장소에서 유압식의 약 2배에 해당하는 스트로크를 얻을 수 있다.
• 동일용량에 비해 흡입〮토출밸브의 여닫는 횟수가 적어서 밸브 계통의 부품 수명이 길다.
• 펌프의 성능이 물 펌프의 특성에 좌우되기 때문에 용량과 압력 등의 조절이 유압식처럼 자유롭지 못해서 현재는 거의 사용되지 않고 있다.

 

 

3-4. 스퀴즈식 펌프

로터의 회전에 의해 호퍼를 통해 투입된 생 콘크리트를 압송하는 펌프이다.

• 교반 블레이드, 호퍼, 롤러(2개)가 달린 로터, 펌핑 튜브(고무제품), 펌프 케이스로 구성된다.
• 생 콘크리트 압송에 적합하고 피스톤식에 비하여 압송능력은 비슷하나 압송거리가 짧다.

 

 

 

4. 콘크리트펌프의 유해∙위험요인

4-1. 개요

콘크리트 펌프카는 붐과 수송관을 통해 생 콘크리트를 보다 높이, 멀리, 정확한 위치에 토출해야 한다. 믹서트럭에 의해 혼합된 생 콘크리트를 펌프카로 전달하는 것부터 펌프카의 붐 각도를 조정하여 장비보다 높거나 낮은 위치로 압출하여 타설하고, 펌프카의 붐을 접고 공사현장을 나오는 순간까지 위험은 존재한다.

 

 

4.2 위험요인 🔍

 

전도 및 충돌

• 펌프카 아웃트리거 하부의 지반 침하로 펌프카가 기울어지면서 콘크리트 타설용 호스가 요동쳐 근로자와 충돌

 

낙하

• 콘크리트 펌프 붐대 지지핀의 파단으로 붐대가 주변 작업자 등에 낙하

 

협착

• 지반 침하로 콘크리트 펌프가 전도되어 붐대에 작업자의 신체 일부가 끼이거나 콘크리트 운전차량 후진 중 주변 작업자와 충돌〮깔림

 

감전

• 콘크리트 펌프카 붐 조작 중 붐대가 주변 고압선에 접촉되어 감전

 

안전작업을 위한 콘크리트펌프 점검사항

📌 아래의 점검사항을 주기적으로 확인하여 중대 사고가 발생하지 않도록 해야합니다.

• 기계의 종류 및 능력, 운행경로, 작업방법 등에 관한 작업계획 수립
• 전도, 전락방지 조치(도로 폭 유지, 갓길 붕괴방지, 지반 부동침하 방지조치, 유도자 배치)
• 면허보유 운전자 배치 및 작업 전 운전자/근로자 안전교육 실시
• 유도자 배치 및 장비별 특성에 따른 표준 신호방법을 정하여 장비유도
• 유도자는 장비운전자의 시야에 들어오는 위치 점에서 장비유도
• 작업범위 내에 작업관계자 외 출입금지
• 제한속도 지정 및 준수, 운전자가 운전석 이탈 시 브레이크 체결 등 갑작스런 주행 방지조치
• 운전석 내부를 청결히 하고, 오르내리는 발판 및 손잡이는 항상 깨끗이 유지하며 수리 또는 부속장치의 장착 및 제거작업을 하는 때에는 작업지휘자의 지휘에 따라 작업
• 펌프의 붐, 암 하부에서 수리, 점검 작업 시에는 반드시 안전지주 또는 안전블록을 설치하여 붐 등의 하강으로 인한 협착 사고 방지
• 충전전로 인근 작업 시 감시인 배치 및 충전 전로에서 충분한 이격거리 확보(필요시 절연용 방호구 설치 또는 전선로 이설 조치)
• 엔드호스 불시 탈락에 대비하여 가급적 와이어로프 등으로 2중 고정
• 주용도 외 사용 제한(콘크리트 펌프로 화물양중 금지)
• 엔드호스 길이 초과 사용 금지

 

 

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콘크리트펌프카 운전자 안전보건교육에 필요한 펌프카의 구조, 명칭, 특성을 먼저 살펴보았고 유해 위험인자와 점검사항까지 살펴보았습니다. 잘 숙지하셔서 안전사고 없는 현장이 될 수 있도록 노력하는 건설인이 되었으면 합니다.