항타기 및 항발기 사고 사례에 대해 알아보겠습니다. 사고 사례 모음을 통해 어떤 재해가 발생했고, 어떤 재해 요인이 있었는지 확인해야 합니다. 또한, 사고에 대한 안전 대책을 강구하여 안전 작업이 될 수 있도록 신경 써야 합니다. 이번 항타기 및 항발기 사고 사례 모음은 총 4가지로 정리했으며, 안전 교육 자료로 활용하기에 좋습니다.
1. 항타기가 이동 중 지반침하로 넘어짐
🔍 재해 요인
항타기가 지하저수조 기초 PHC 파일 항타를 위해 가설도로에서 이동 중, 장마철 강우 등으로 연약화가 진행된 지반이 침하되면서 넘어져 인근에 작업 중이던 이동식 크레인과 충돌하고 넘어진 이동식 크레인 붐이 다시 항타기와 연쇄적으로 충돌. 충돌 후, 굴삭기를 덮쳐 굴삭기 운전원은 운전석에서 협착 사망하고 항타기 운전원은 운전석에서 탈출 중 부상
💡 안전대책
1. 차량계 건설기계 사용 작업 시 사전에 작업장소의 지반상태 등을 조사하고 그 결과를 고려한 운행경로, 작업방법 등에 대한 작업계획 작성 후 그 계획에 따라 작업 실시
2. 차량계 건설기계가 넘어지는 등 위험이 우려될 때에는 지반보강 등 부등침하방지, 도로 폭 유지 등 필요한 조치 실시
2. 양중용 와이어로프 파단으로 해머 낙하
🔍 재해 요인
PCH 파일(L:22m) 근입 후 파일 두부에 덮여 있는 토사를 제거하던 중 항타기 리더 상부에서 드롭해머 인양용 와이어로프가 파단되어 드롭해머가 2.5m 지점에서 떨어져 드롭해머 하부에 있던 피재자가 6.2t 드롭해머에 깔려 근로자 사망
💡 안전대책
1. 와이어로프 점검 및 부적격 와이어로프 교체
드롭해머 인양용 와이어로프의 마모 상태 등을 작업 전 점검하고 부적격 와이어로프를 절단하거나 교체
2. 드롭해머가 떨어질 위험이 있는 장소에서 작업금지
항타기를 회전 또는 이동하여 드롭해머 등 물체가 떨어져 근로자에게 위험이 없는 상태에서 작업을 실시
3. 파일 항타작업 자동운전 및 안전고리 로프 체결
항타기 운전작업 시 신호수를 배치하여 안전고리 로프 체 결 상태 등을 확인 후 작업실시
3. 항타기 조작 오류로 인양된 파일 낙하
🔍 재해 요인
철근공인 피재자가 천공작업 중이던 항타기 근처에서 기초철근 조립작업을 진행하던 중, 항타기 운전원의 조작오류로 관입용 파일을 지지하고 있던 와이어로프 드럼이 역회전하여, 인양된 파일이 낙하 및 좌굴 되어 피재자를 강타ㆍ사망
💡 안전대책
1. 항타기를 사용하는 때에는 권상기에 쐐기장치(Ratchet) 또는 역회전방지용 브레이크를 부착
2. 천공ㆍ항타작업 반경 내에 관계자 외 출입금지조치
4. 항타기 전도방지용 철판에 맞음
🔍 재해 요인
파일항타공인 피재자가 항타기 전도방지용 철판에 연결된 훅을 제거하기 위해 대기하던 중, 지면에 내려놓으려던 철판에 협착되어 사망
💡 안전대책
1. 항타기 등 차량계 건설기계를 사용하여 작업을 하는 때에는 근로자의 접촉으로 인한 충돌재해예방을 위해 출입통제를 취하거나 신호수를 두어 일정한 신호방법에 의해 작업 이 진행되도록 하여야 함
2. 지반이 평탄한 작업장소에서는 항타기의 작업방식을 자동 운전 조작방식으로 선정하여, 일정한 속도로 철판을 내려놓을 수 있도록 하여야 함